１２．２０２７年まで続く、JR渋谷駅の大規模再開発をきっかけに、幹線道路沿いのビル（１１％、１５，０００万円）を購入した案件

単に利回りを追求し、長期で保有するも良いですが、私たちは契約条件の改定や再開発など改善のネタがある物件をお客様のラインプランに併せ、オーダーメイドで物件を紹介してきました。

今回の案件は、山手通り沿い、代々木上原や代々木公園駅近く、山手通り沿いにあり、長期で保有でき、将来的にも楽しみな案件になっています。

１．２０２７年まで続く、渋谷駅周辺の大規模開発に賭け

２０１１年、東日本大地震の際に前オーナーが両親の介護で体力的に疲れ、売りに出していた渋谷区にある鉄骨造のテナントビルです。

東急電鉄が行う渋谷駅の再開発を見越し、山手通り沿いと幹線道路沿いにあり、視認性が高いこのビルを株式投資でつくった資金を基に購入してもらいました。

本件は購入資金だけでなく、購入後の大規模修繕工事も含め、信用組合から２０年間の融資を受けました。

２．エントランスや共用部分、防水などの改修工事後にリースアップ

屋上と外壁の塗装・防水工事後、最上階にオーナー様が住みつつ、地下１階から４階までを事務所や住居部分のリースアップしていきました。地震後の景気の良化と共に渋谷駅の利便性も高まり、現在の賃料は購入時の想定より、３０％ほど高くなっています。

最寄り駅の代々木公園駅の立体化および駅周辺の再開発も進み、街が良くなっているのを実感できるため、引き続き、保有期間中のインカムゲインが見込めます。

また、幹線道路に面し、徒歩圏内に大規模なタワーマンションが出来るなど、周辺の再開発の流れに乗り、売却時のキャピタルゲインも十分に狙える状況となっています。

２０３０年ぐらいまで渋谷駅周辺の開発は続きそうで、コロナウイルスの影響がありつつも集客力を持った渋谷駅がどうなるか、非常に楽しみな案件です。

３．老後の資産管理もセットでサポート

本件に限らず、高齢のオーナー様には資産全体の改善とその管理をサポートさせて頂いております。と言うのも本人に何かあった際、どこに連絡すれば良いのか等ご家族の方や親戚の方が分かっていないケースが非常に多いからです。

今後は高齢の方だけでなく、本業でお忙しい方向けに、このような包括的なワンストップサービスを担当制にして、増やしていきたいと思っています。

４．最後に、自分にあった物件をキチンと紹介してほしい方へ。

私たち、リビングインはこれまでの地方RC一棟を長期保有すればいい的、誰でもなんとかなったアベノミクスが終わり、次の五年、十年は『投資するストーリーが大切になる』と信じ、活動しています。

その為、オンラインを含めた面談を行い、あなたの状況や希望にあった不動産を一つ一つ丁寧に紹介するオーダーメイドなスタイルを取っています。特に、ここ４年間、不動産をただ紹介し、管理するだけでなく、投資ストーリーを作り、積極的に共同で投資も行っています。

一年で数億の資産を作る！等ブームに乗ったやり方ではなく、東京の再開発や新駅・延伸、道路拡張の好影響を利用し、５年、１０年と時間が掛かりますが、再現性の高い投資手法をいち早く取り入れ、私たちに関わった方には、着実な成長と確実性の高い不動産投資をやって頂きたいと思っています。面談等のご連絡はこちらのページより、ご連絡下さい。

相談された方

*頂いたコメントを参考に、今後の活動を改善していきます。